Ogólne zasady doboru materiałów smarujących urządzenia:
(1) Prędkość ruchu: ruch o niskiej prędkości należy stosować z olejem smarowym o wyższej lepkości, ruch o wysokiej prędkości należy stosować z olejem smarowym o niższej lepkości
(2) Wielkość obciążenia: im większe obciążenie pary ruchomej, tym wyższa powinna być lepkość oleju smarującego, a co za tym idzie, lepszy powinien być olej.
(3) Ruch: W przypadku mechanizmu, który często się uruchamia, cofa i zatrzymuje, należy wybrać olej smarujący o dużej lepkości.
(4) Temperatura pracy: Przy niskiej temperaturze otoczenia należy wybierać olej smarujący o niskiej lepkości i dużej penetracji igły, natomiast przy wysokiej temperaturze obowiązuje zasada odwrotna.
(5) Środowisko otoczenia: należy wziąć pod uwagę, czy woda jest bardzo mokra, jak dużo jest w niej pyłu, czy występują w niej toksyczne gazy i inne czynniki.
(6) Luz: Im mniejszy luz pary ruchomej, tym niższa powinna być lepkość oleju smarującego.
